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SXE10アルテッツァTRDブッシュテンションロッド。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。ご了承下さいませ。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。宜しくお願い致します。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。【追跡番号あり】。SXE10アルテッツァTRDブッシュテンションロッド。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。。ハイエース200系　ショックアブソーバー　エムテクノ。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ハイゼットトラック車高調。ブリッツ　ダンパーZZR c27セレナ。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。BLITZ 車高調 ZZR ハリアー60後期／LEXUS NX対応可、おまけ付き。✴︎最終下✴︎VBH WRX S4 STI SPORT REX純正ショック。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。ノア、ボクシー、エスクァイア８０系ローダウンＲＳＲコイルスプリング 4本セット。トヨタ純正 ZRR80G ZRR80W ノア ヴォクシー エスクァイア。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。L375S タントカスタム 純正 Fストラット付ダウンサス スプリング 1台分。A4アバント　B8 8K Sライン　純正サスペンション。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。T-DEMAND 18クラウン フロントアッパーアーム 他社製短縮ナックルアーム。LUSH車高調30 プリウス kidさん専用。出品者のその他の商品もご覧下さい。ジャンク　86　BRZ　車高調　HKS　 ハイパーマックス SP Ⅳ　中古。エアサス、ACCエアランナー30アルファード ヴェルファイア。オークションんの形式上３Nでお願いします。三菱ｉ(HA1W) テイン車高調 ストリートベイシス 送料込み。プラド150後期　ガソリン　純正ショック　スプリング。ヤマトでの発送になります。BLITS 黒/赤 車高調