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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数。当方が組んだエンジンになります。Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34 AF35。クランクベアリング左右交換済み。。クランクシャフトはまだまだ使えそうです。NC50 ロードパル エンジン キャブ付き 希少 当時物。36mm プーリーボス装着できるようにクランクシャフトの奥行きを旋盤加工して増やしました。イージーライダース　エンジン。これでZXの18mm幅ベルト装着可能になりました。NSR50 実働取り外し　シリンダー　ARTピストンセット NS-1 AC08E。もちろんクランクシールも左右新品です。ZRX400 BEET ポイントカバー、ジェネレーターカバー　結晶塗装黒。排気ポート拡大加工済みです。gpx125 パフォーマンスZ-1型125ccエンジン ミニモト。弦張率70%を見ながら少し横に広げました。NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　ボルト付き 実働取り外し。シリンダーは厚みからして後期のものではありません。アドレスv125g K7 エンジン。中期の物なので7.0馬力のものです。xjr400 ポイントカバー　BEET ナサート新品。クランクケースは後期なのでギア比はZXと同じギア比となります。KOJIさま専用エイプ50腰上AC16エンジンジャンク。ミッションカバー穴空いてたので補修しました。モンキー　オイルクーラー　キジマ　当時物。オイルポンプ付属しません。CD50エンジンとPC20キャブレターセット。ファンカバー取り付けボルトなどのボルト関連はついてきたらラッキーぐらいに思っておいてください。NSR50 系統の部品　AC10系統　年末近し！断捨離　画像の物　全部　処分。全て始動用テストハーネスにて始動確認しています。SR400 初期型エンジン　2h6 旧車　1978年。なお発送の場合はギアオイルを抜かせていただきます。ハーレー Lockhart 純正 オイルクーラー アルミ製 当時物。(ヤマトのルール上)引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。MAGURA 167　セロー250　油圧クラッチ　マグラ　トリッカー WR250。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。s*i様 ACTIVE オイルクーラーキット ZEPHYR750。