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ライブディオAF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。当方が組んだエンジンになります。トランスミッション/ベアリング交換キット ライブディオ/スペシャル。最初にですが、沖縄・北海道・離島は発送不可になります。。(ヤマトで毎回言われます)クランクベアリングとクランクシール左右交換済みになります。gpx125 パフォーマンスZ-1型125ccエンジン ミニモト。ボアアップエンジンにつきキャブセッティングは必須になります。NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　ボルト付き 実働取り外し。メインジェット交換でセッティングできる方向けになります。アドレスv125g K7 エンジン。最近はアホみたいに高い中古が出ておりますが、まずクランクシャフトは振ってる上にスムーズに回転とか言ってる時点でクランクシールゆるゆるで1次圧縮抜けててもおかしく無いような異音ばかりのグズグズエンジンばかり見受けられるようになりました・・・是非ともご検討ください。xjr400 ポイントカバー　BEET ナサート新品。もう絶版ですが当方が保管していたキタコの62.4ccボアアップキットでエンジンを組み立てました。KOJIさま専用エイプ50腰上AC16エンジンジャンク。ノーマルヘッド使用可能のキットですので、安物のキットよりか冷却性能は信頼できます。モンキー　オイルクーラー　キジマ　当時物。オイルポンプ・リードバルブ・インマニ付きです。CD50エンジンとPC20キャブレターセット。リアブレーキカムその他欠品部品あり。NSR50 系統の部品　AC10系統　年末近し！断捨離　画像の物　全部　処分。プーリー関係の駆動系はありません。SR400 初期型エンジン　2h6 旧車　1978年。クランクシャフトの振れは問題なさそうです。ハーレー Lockhart 純正 オイルクーラー アルミ製 当時物。1箇所キャブの下ら辺のクランクケースカバーのボルト穴が貫通してえらい事になってます。MAGURA 167　セロー250　油圧クラッチ　マグラ　トリッカー WR250。(画像5で確認できます)トランスミッションはスムーズに回転してたのでノータッチです。s*i様 ACTIVE オイルクーラーキット ZEPHYR750。ハイギア入れるなりそのまま使用するなりご自由にどうぞ。SDR200エンジン。現在価格で購入してくれた方は画像10の状態の駆動系やファンカバー・キックカバーもある分だけおつけします。ホンダ CR85R シリンダー A Genuine JDM メーカー純正品。